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设计要求及原则 ² 设计的指导思想是:“实用、经济、**及操作维修方便” 。根据汽车行业标准QC/ T 484-1999(2005)《汽车油漆涂层》中TQ3**的要求,采用喷涂工艺。 ² 涂装线设备基本立足于国内。但对一些对产量和质量影响大,而国内目前尚属空白或技术尚未过关的设备,适当考虑采用进口设备。 工艺流程 ² 根据产品特点及涂层质量的要求,采用的工艺流程为: ² 自卸车: 焊接总成→擦拭除脂→喷淋磷化→喷砂(部分喷砂)→清理打磨→喷底漆→底漆烘干→喷面漆→面漆烘干(70-120℃)→检查修整→转运存放区。 ² 半挂车: 焊接总成→擦拭除脂→喷淋磷化→喷砂(部分喷砂)→清理打磨→喷底漆→喷面漆→面漆烘干(70-120℃)→检查修整→转运存放区。 工程车工艺流程和参数表 序号 工艺名称 工艺温度(℃) 工作方式 备注 1 擦拭除脂 RT 人工 2 喷淋磷化 45~55℃ 自动 3 喷砂 RT 自动 部分 4 清理打磨 RT 人工 5 喷底漆 15-20℃ 人工 水旋式 6 底漆烘干 70~80℃ 热风循环 7 喷面漆 15-20℃ 人工 水旋式 8 面漆烘干 70~120℃ 热风循环 9 检查修饰 RT 人工 10 转运存放 RT 人工 低平板、挂车工艺流程和参数表 序号 工艺名称 工艺温度(℃) 工作方式 备注 1 擦拭除脂 RT 人工 2 喷淋磷化 45~55℃ 自动 3 喷砂 RT 自动 部分 4 清理打磨 RT 人工 5 喷底漆 15-20℃ 人工 水旋式 6 喷面漆 15-20℃ 人工 水旋式 7 面漆烘干 70~120℃ 热风循环 8 检查修饰 RT 人工 9 转运存放 RT 人工 加工定制 是 ** 飞亚利 型号 FYL-DYX 用途 电泳 涂装速度 4M